▼搭地鐵到了淺草站，由「雷門通」的出口出站後，第一個看到的景像不是淺草寺，而是路旁的人力車，可以載著你在這一帶逛。依不同路線有不同的收費。
▼有名的門口「雷門」。不過人實在太多了，大家都要來拍到此一遊。「雷門」是由武將平公雅所創建，本是建於淺草南方的駒形之位，直至鐮倉時代(1192–1333)才移築於現在的位置。而為了配合建築改建，風神和雷神的神像便被安置於這座門的兩側。雷門曾於1865年12月被大火燒燬，並在95個漫長的年歲間消失蹤影。直到1960年，在Panasonic、也就是松下電器這個眾所皆知的電器品牌創辦人松下幸之助的捐獻贊助下，得以重建了並成為當今的造形。
▼淺草寺的平面圖。
▼進入雷門後，就是商店街「仲見世通」，賣的都是小飾品、人形燒、煎餅及其他具特色的小商品。
▼人形燒前大排長龍。
▼仲見世通是主要觀光路線，但旁邊還有一些側支的商店街。
▼時間還夠，想說可以先到小熊介紹的「小柳饅魚飯」吃一下。
▼小柳蒲燒鰻魚飯的地理位置(圖上的A)。
▼結果現在是休息時間。「小柳」的營業時間是下午四點開始。
▼吃不到，就繼續逛囉。
▼買了人形燒試試，口味偏甜，還不錯吃。
▼我們點了這焦糖口味的餅，甜甜脆脆的。
▼西方人不少。
▼人真的很多，而且今天還不是假日。
▼仲見世通的盡頭，就是淺草寺的「寶藏門」。寶藏門(建造當初稱為仁王門)是由武將平公雅於西元942年所創建。他為了祈願能成為管轄武藏國(現在的東京都及其周邊區域)的官員，而赴淺草寺祈願，而在得以成就宿願之後，他便建造此門用以還願。「寶藏門」是三層構造組成，上部兩層是收藏室，放置寺院的寶貴物品及佛具，其內裝置有現代的防災設備結構。
▼整片的燈籠，應該都是店家所認購的，有的店家只買一個，有的則買很多個，達到廣告宣傳的效果。小柳饅魚飯也有一個(在另一面)。
▼寶藏門上的燈籠寫著「小舟町」
▼五重塔。照片的右邊，就是供奉觀世音菩蕯的「淺草寺」本堂了。不過怕時間不夠，我們沒有詳細地進入淺草室本堂就離開了。
▼旁邊有個「伊藤園」的茶屋，可免費喝茶。遠方可看到天空樹(晴空塔)。
▼附近有個地藏王的佛像。
▼前面有個捐獻箱。
▼看到一家「久兵衛」的店。
▼買了一支海苔卷。
▼又看到一家叫「花月堂」的店，大排長龍。
▼門口擺放了「樣品」，很清楚知道它在賣什麼。有冰淇淋。
▼還有大塊的菠蘿麵包。
▼也賣そば、蓋飯。
▼購買處。
▼我們買了一個「菠蘿麵包」來吃，很香，口感不錯。
▼繼續往東走，到了東武淺草站。一、二樓是車站，上面則是「松屋百貨」。
▼一樓就看到專門給外國人購票的「東武觀光服務中心」。
▼我們一開始還以英文購票，想不到工作人員突然講「國語」，嚇我們一跳。原來她是大陸人，在日本工作。據她說這裡有四個會講中文的工作人員在輪班。有看到她胸前的牌子寫著「可用中文」嗎？這位服務人員的服務真的是非常好，除了詳細講解套票的使用範圍外，還問我們日光想去那裡，並告訴我們要在那裡搭東武巴士到「勝道上人像」這一站，購買二社一寺的共同參拜券。我也問了有關在下今市換車的問題，好像聽說要坐前兩節車廂之類的，但她說不用，只要在月台的另一側換車即可。太感動了。
▼在這裡買了All Nikko Pass的四日套票，￥4400。雖然我們在第四天會會往「塩原溫泉鄉」，不再回到淺草，所以用不到它的回程，但是對於我們需要大量搭東武巴士的旅客來說，還是最划算的套票。
▼我們要搭火車是16:00淺草經下今市，再到日光，已包含在All Nikko Pass四日券中。但因為我們搭的是「SPACIAきぬ125號」，是特急的列車，所以還要加購特急券￥1000，但好像在16:00前購買還有打八折，所以只需要￥800。
▼搭車要上二樓，準備搭東武鐵道的東武日光線，前往「日光」，在第三月台。
▼因為四日券沒有實體的車票，所以我們要拿著All Nikko Pass四日券，從旁邊的精算所給站務人員看過後，就可進入車站。
▼SPACIAきぬ的特急電車，紫色的車頭。
▼車子上、下劃有兩條藍色線條。
▼車內很明亮，地上鋪著地毯。椅子的顏色正是剛剛車外劃的藍色。
▼時近黃昏，把朝日啤酒大樓染成金黃。
▼到了下今市，會分成兩條路線，一條是前往鬼怒川，一條則是我們要前往的日光，所以我們要在這裡換車。換車就在同一月台的另一側而已。這裡的電車已換成紅色系。
▼所以車內的椅子也是紅色的。普通車就沒有鋪地毯。
▼17:49到達東武日光站。雖然已做足功課了，但一到現場，仍對地理位置一片茫然。趕緊問了工作人員，才知道旅館要那個方向走。
▼晚上的東武日光站。
從車站出來，往左手邊轉，就可走向我們今天要住的旅館：Nikko Station Hotel Classic。
淺草吃的、採買：http://www.asakusa-umai.ne.jp/map/index.html (PDF版)
淺草觀光：http://www.asakusa-kankou.com
淺草寺：http://www.senso-ji.jp/
東武鐵道旅遊(中文版)：http://www.e-japannavi.com/trans/tobu/index.shtml
東武鐵道(中文版)：http://www.tobu.co.jp/foreign/chinesemulti/index.html
東武鐵道(日文版)：http://www.tobu.co.jp/
日本國站務員服務態度真的沒話說，不擺臉色，也不會不耐煩，耐心解釋，口氣態度友善溫和，整個超讚！10
回覆刪除月旅行時搭乘近鐵和三重巴士的深深體會！此外，鈴鹿サーキット工作人員的工作態度也是一級棒，Ｆ1練習賽
結束之後，還有許多車迷排隊等候車手從特別出口出來（有機會拍照啦簽名啦～），到了晚間8點閉園時間，工
作人員不是用「趕」的叫車迷們離開，而是先說大家辛苦了，由於一些原因，只能很抱歉地請大家回家之類，
邊講邊鞠躬...（日文聽不懂），總之，他們的態度，真的很值得學習！