▼從這裡開始要健行了。下圖是由東走向西的觀點所繪的圖。這裡的健行路線稱為「塩原溪谷遊步道」。主要分為兩段。第一段是「やしおコ一ス」從塩原ビジタ一センタ一(塩原visitor center)，到箒川ダム(箒川dam)，3.7公里(下圖藍色路線)，另一段則是みかえりコ一ス(回顧course)，從猿岩駐車場到墓石園地，全長3.3公里(下圖紅色路線)。(圖片出處)
▼下圖則是反方向，由西走向東的觀點所繪的圖。第一段「やしおコ一ス」，官方寫說要走70分鐘，較為輕鬆，老少咸宜，適合全家人(家族向)。另一段則是みかえりコ一ス(回顧course)，從猿岩駐車場到墓石園地，全長3.3公里，官方寫說要走90分鐘，沿途有上坡也有下坡，適合體力較好的遊客(健腳向)。至於圖上所標中間1.3公里，30分鐘的健行路線，比較少人走，我覺得只要走公路就好了。
▼當然，我們也看到另一版本的時間，差很大。やしおコ一ス這裡是寫120分鐘，大家就參考看看囉。
我們今天就是要產生我們自己的版本啦。(後來我們花的時間是介於兩者之間，而我們的腳程算是快的。)
▼要開始やしおCourse囉，現在時間是10:10。
▼要走的路線放大圖。(出處)
▼從ビジタ一センタ一到岩の湯，我們是走公路，所以我們是從岩の湯開始，可以看到高低起伏不大，較為容易。
▼好美的步道。
▼這裡有個泡腳的溫泉，叫「福渡の足湯」。我覺得這裡可能有重新改建過，因為這是六角形的湯池，和網友貼的長條形湯池不太一樣。
▼不動の湯。也是露天溫泉，混浴。要泡的人自己投幣￥200。
▼在這裡泡湯真的需要很大的勇氣。我們因為趕路程，而且泡湯還要脫衣脫鞋，再穿回，腳又濕濕的，太過麻煩，決定放棄。不過有網友有現場泡喔。
▼這一段的步道也未免太詩情畫意了吧？雖然不是火紅的楓葉，但這些細細的樹枝，配上小小的黃色、橙色、淡紅色的葉子，呈現的是另一番優雅從容的氣質。
▼太美了，不得不再貼一張。
▼這裡是「福渡溫泉區」與「大網溫泉區」的交界，有招牌貓，以及開運的福松，但看起來不太像松樹？
▼這一段步道轉換成翠綠色。左邊隱約可見到「塩原グリーンビレッジ」(塩原Green Village)，是一個大型的渡假村，有露營、溫泉、住宿、餐廳、網球場、游泳池等。
▼樹木扶疏，很是詩情畫意。
▼這裡的路起伏不大，蠻好走的。
▼步道兩旁，染了各種屬於秋天的顏色。
▼哈，我們又走回剛剛走錯路的橋，雖然在另外這一端。這座橋的名字叫「向福橋」。
▼正在變紅的變葉木，有紅有綠，煞是好看！我仔細數了一下，是11瓣的葉子。
▼沿線都有詳細的圖解，讓遊客明白目前所處的位置，以及離目標還有多遠。
▼在繼續往前走之前，有一小段叉路可往下走到布滝(布瀑布)。這個方向被樹木遮住，拍不太到，左邊隱約可見到白色的瀑布，以及碧綠的水。
▼布滝，往另一側流去。
▼布滝下方剛好是兩種不同的岩石，形成落差所致。左邊是ひん岩，右邊則是綠色凝灰岩，使得水變成綠色。
再走回來原來的分叉點，變成上坡，所以要花些力氣。
▼繼續往前進吧。可以看到樹木上有野生的香菇。
▼寓教於樂。這個牌子說明秋天紅葉及黃葉的形成原理。
▼凝灰岩所導致的綠色河水。
▼到達箒川タム(箒川dam)。
▼水壩旁的秋景。這個水壩因為有鐵絲網隔絕，拍照不太好拍。
接下來是一段連續上坡，終於在11:30回到大馬路了。從岩の湯走「塩原溪谷遊步道」的「やしおcourse」回到塩原valley line公路，我們花的時間是80分鐘，比上面官方所說的55分鐘整整多了25分鐘，而且，我們的腳程算是快的了，拍照也沒花很多的時間。
▼從這裡可以看到有一段階梯可以往上走，經「急な山道」再繞出來到「猿岩駐車場」，時間據官方說法是30分鐘(如最上方的圖)。不過我們打算保留體力，直接走公路就好。
▼接近中午，往西的上山方向塞車中。如果往這個方向走去，就會到「竜化の滝」，可看到三段式的美麗瀑布，但如同上一篇所述，暫時封閉中。
▼果然不愧稱為「塩原valley line」，沿路的風景美到我都看到呆住了。
▼照片真的照不出來我現場感受到的震撼！
▼到了猿岩駐車場。
▼準備要開始「塩原溫泉遊步道」的「みかえりコ一ス」(回顧course)。這一段難度較高，如果不是很有時間健行，建議走公路就好。
▼みかえりコ一ス(回顧course)完整路線圖，從猿岩駐車場到回顧吊橋。
▼可以看到會先下坡走到「留青の滝」，接著是連續上坡到展望台(官方寫50分鐘) ，高低落差250公尺，然後再急下坡。不過，這時還沒什麼概念到底會多難走。不過如果是從回顧吊橋那一側過來，就會變成急升坡，緩降坡，我想會更累。當初規劃旅程是走個方向是對的，哈！
▼起點，此時11:50。
▼連續5分鐘的下坡，走起來很爽、很輕鬆。這是留春の吊橋，長20公尺，寬1公尺，是較小型的吊橋。
▼留春の吊橋橫跨箒川。
▼留春の滝(留春瀑布)。難得瀑布前沒有擠一堆人，終於可以讓我用腳架好好地照一張瀑布了。
▼瀑布的水漂較細較慢，配上周圍的黃葉，顯得很有氣質。
▼紅葉搭上有點藍色的岩石，暖色搭冷色，真是絕配！
▼又見枯木上的菇類。
▼辛苦的來了。接下來就是連續「階梯」上坡！
▼風景真的很美。可別以為已經下坡了，這是在上坡時回頭照的。
接下來的時間，一直是連續上坡，累到我已完全無法再拍照了，呼吸很喘，不時需要停下來休息一下。後來一直走到較平坦處，就是稜線了，以為以到山頂，想不到後來又再連續上坡，直到最高點的展望台，時間是13:00，共花了70分鐘的時間，比官方的55分鐘多了15分鐘。不過我在留春瀑布那裡拍照約花了10分鐘，所以這一段路，官方的時間還算準。
▼看到這個牌子，代表開始要下坡了，離墓石園地還有1.6公里。
▼一路走下坡，真是輕鬆多了。這裡的林相較不一樣，變成杉樹。
▼透過樹枝間拍到的「回顧の滝」(回顧瀑布)。回顧瀑布意即，旅客們在欣賞完這瀑布美景要離開時，仍留戀地回首再看一次，因而得名。不過或許是因為還未完全紅葉，我覺得回顧瀑布並沒有塩原溫泉其他瀑布來得好看。這時有點趕時間，所以就不拿出腳架拍了。
▼回顧の吊橋，長100公尺，寬1公尺，橫跨箒川，屬較大型的吊橋。回顧吊橋的特色是容易搖晃。
▼在回顧吊橋上欣賞回顧瀑布。因為陽光陰影的關係，明亮度反差過大，反而不容易將瀑布拍得好看。
▼回顧吊橋可負重約360位55公斤的大人。
此時的時間已是13:45，我們查了iPad中預先查好的JR巴士時刻表，在我們等下要去的もめじ谷大吊橋有一班14:25的JR巴士，希望能趕得及，否則就要再多等一小時的車。因此，在過了回顧吊橋後，有兩條上坡回到公路的的階梯，一條較平緩，需時較久，而我們立刻選了只要5分鐘的較陡階梯，三步併作兩步往上衝。
回到公路後，還要再走一段路，才會到もみじ谷大吊橋「入口」，然後再下坡200公尺，才會看到「もみじ谷大吊橋」，大約要10分鐘左右。此時已快14:00了。
▼もみじ谷大吊橋，長320公尺，寬1.5公尺，橫跨箒川上的「塩原ダム」(塩原水壩)。もみじ谷大吊橋是在西元1999年落成，曾是全日本第一長的無補鋼桁的人行吊橋，是塩原地方建設的一大驕傲。不過，後來被「九州」「九重夢大橋」的長度超越，但仍是本州第一長人行吊橋。橋的這端是「森林の駅」販賣部，賣有飲料、紀念品及水果。今天整段辛苦的健行路程，早已把旅館帶出來的水喝光了，午餐也還沒吃，所以趕緊買了「十六茶」及小橘子來吃喝。由於過橋費要￥300，且要趕公車的時間，現在又是大逆光，我們只拍了這一張照片就準備離開了。
這裡有個大型的停車場，可是怎麼沒看到巴士站？趕緊找人問問。一番比手劃腳後，似乎巴士站不在這裡，要再走回到入口處後。於是，我們又要再次用快走的方式上坡，以免趕不上巴士。
▼從もみじ谷大吊橋的入口處，往右轉，走幾步路，終於看到了巴士站了，此時是14:10。
▼JR Bus的路線圖。我們準備從もみじ谷大吊橋到西那須野站，然後回到東京或上野。
▼預計搭14:25的班次。要注意只有四個班次是回到「那須塩原駅」，可以從「那須塩原駅」搭東北新幹線直接回到東京。其餘的班次都只有到「西那須野」，要搭東北本線一站到那須塩原，再轉搭東北新幹線回到東京，或是從「西那須野」搭東北本線(宇都宮線)到「宇都宮」，再從宇都宮搭新幹線回到東京。(班次時刻表)
我們在巴士站等了又等，都已過了預定的時間了，怎麼還沒來呢？而且剛剛因為一直在走路，所以不覺得冷，可是現在靜止站著，且下著小雨，整個人是又冷又餓(都還沒吃午餐呢)。眼看巴士站對面就有鴨肉拉麵，車站後方也有間小咖啡屋，卻都不敢進去吃，就怕錯過車班，只好再買一次販賣機的飲料來解渴。看著沿路大塞車，我想以準時出名的日本交通，在這紅葉旺季也沒辦法吧。
▼經過20分鐘的等待(14:45)，遠遠看到和站牌一樣的藍色巴士來了，近看又有寫著「JR」，且是往西那須野駅，我想就是它了。上車抽了整理券，沿路往西須那野的方向行進(￥740)。車上趕緊拿出iPad，查看看有那些火車班次可以搭回淺草。
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