2013年1月21日

㊣[日本關東楓紅之旅5-2]塩原溫泉:岩の湯、不動の湯、留春吊橋、回顧吊橋、もみじ谷大吊橋



▼從這裡開始要健行了。下圖是由東走向西的觀點所繪的圖。這裡的健行路線稱為「塩原溪谷遊步道」。主要分為兩段。第一段是「やしおコ一ス」從塩原ビジタ一センタ一(塩原visitor center),到箒川ダム(箒川dam),3.7公里(下圖藍色路線),另一段則是みかえりコ一ス(回顧course),從猿岩駐車場到墓石園地,全長3.3公里(下圖紅色路線)。(圖片出處)


▼下圖則是反方向,由西走向東的觀點所繪的圖。第一段「やしおコ一ス」,官方寫說要走70分鐘,較為輕鬆,老少咸宜,適合全家人(家族向)。另一段則是みかえりコ一ス(回顧course),從猿岩駐車場到墓石園地,全長3.3公里,官方寫說要走90分鐘,沿途有上坡也有下坡,適合體力較好的遊客(健腳向)。至於圖上所標中間1.3公里,30分鐘的健行路線,比較少人走,我覺得只要走公路就好了。



▼當然,我們也看到另一版本的時間,差很大。やしおコ一ス這裡是寫120分鐘,大家就參考看看囉。


我們今天就是要產生我們自己的版本啦。(後來我們花的時間是介於兩者之間,而我們的腳程算是快的。)

▼要開始やしおCourse囉,現在時間是10:10。


▼要走的路線放大圖。(出處)

 
▼從ビジタ一センタ一到岩の湯,我們是走公路,所以我們是從岩の湯開始,可以看到高低起伏不大,較為容易。

 
▼好美的步道。


▼這裡有個泡腳的溫泉,叫「福渡の足湯」。我覺得這裡可能有重新改建過,因為這是六角形的湯池,和網友貼的長條形湯池不太一樣。
 

不動の湯。也是露天溫泉,混浴。要泡的人自己投幣¥200。


▼在這裡泡湯真的需要很大的勇氣。我們因為趕路程,而且泡湯還要脫衣脫鞋,再穿回,腳又濕濕的,太過麻煩,決定放棄。不過有網友有現場泡喔。


▼這一段的步道也未免太詩情畫意了吧?雖然不是火紅的楓葉,但這些細細的樹枝,配上小小的黃色、橙色、淡紅色的葉子,呈現的是另一番優雅從容的氣質。


▼太美了,不得不再貼一張。


▼這裡是「福渡溫泉區」與「大網溫泉區」的交界,有招牌貓,以及開運的福松,但看起來不太像松樹?


▼這一段步道轉換成翠綠色。左邊隱約可見到「塩原グリーンビレッジ」(塩原Green Village),是一個大型的渡假村,有露營、溫泉、住宿、餐廳、網球場、游泳池等。


▼樹木扶疏,很是詩情畫意。


▼這裡的路起伏不大,蠻好走的。


▼步道兩旁,染了各種屬於秋天的顏色。



 

 




▼哈,我們又走回剛剛走錯路的橋,雖然在另外這一端。這座橋的名字叫「向福橋」。


▼正在變紅的變葉木,有紅有綠,煞是好看!我仔細數了一下,是11瓣的葉子。


▼沿線都有詳細的圖解,讓遊客明白目前所處的位置,以及離目標還有多遠。


▼在繼續往前走之前,有一小段叉路可往下走到布滝(布瀑布)。這個方向被樹木遮住,拍不太到,左邊隱約可見到白色的瀑布,以及碧綠的水。


▼布滝,往另一側流去。


▼布滝下方剛好是兩種不同的岩石,形成落差所致。左邊是ひん岩,右邊則是綠色凝灰岩,使得水變成綠色。


再走回來原來的分叉點,變成上坡,所以要花些力氣。

▼繼續往前進吧。可以看到樹木上有野生的香菇。


▼寓教於樂。這個牌子說明秋天紅葉及黃葉的形成原理。


▼凝灰岩所導致的綠色河水。


▼到達箒川タム(箒川dam)。


▼水壩旁的秋景。這個水壩因為有鐵絲網隔絕,拍照不太好拍。


接下來是一段連續上坡,終於在11:30回到大馬路了。從岩の湯走「塩原溪谷遊步道」的「やしおcourse」回到塩原valley line公路,我們花的時間是80分鐘,比上面官方所說的55分鐘整整多了25分鐘,而且,我們的腳程算是快的了,拍照也沒花很多的時間。

▼從這裡可以看到有一段階梯可以往上走,經「急な山道」再繞出來到「猿岩駐車場」,時間據官方說法是30分鐘(如最上方的圖)。不過我們打算保留體力,直接走公路就好。


▼接近中午,往西的上山方向塞車中。如果往這個方向走去,就會到「竜化の滝」,可看到三段式的美麗瀑布,但如同上一篇所述,暫時封閉中。

 
▼果然不愧稱為「塩原valley line」,沿路的風景美到我都看到呆住了。




▼照片真的照不出來我現場感受到的震撼!



▼到了猿岩駐車場。


▼準備要開始「塩原溫泉遊步道」的「みかえりコ一ス」(回顧course)。這一段難度較高,如果不是很有時間健行,建議走公路就好。


▼みかえりコ一ス(回顧course)完整路線圖,從猿岩駐車場到回顧吊橋。


▼可以看到會先下坡走到「留青の滝」,接著是連續上坡到展望台(官方寫50分鐘) ,高低落差250公尺,然後再急下坡。不過,這時還沒什麼概念到底會多難走。不過如果是從回顧吊橋那一側過來,就會變成急升坡,緩降坡,我想會更累。當初規劃旅程是走個方向是對的,哈!



▼起點,此時11:50。


▼連續5分鐘的下坡,走起來很爽、很輕鬆。這是留春の吊橋,長20公尺,寬1公尺,是較小型的吊橋。


▼留春の吊橋橫跨箒川。


▼留春の滝(留春瀑布)。難得瀑布前沒有擠一堆人,終於可以讓我用腳架好好地照一張瀑布了。


▼瀑布的水漂較細較慢,配上周圍的黃葉,顯得很有氣質。 


▼紅葉搭上有點藍色的岩石,暖色搭冷色,真是絕配!




▼又見枯木上的菇類。


▼辛苦的來了。接下來就是連續「階梯」上坡!


▼風景真的很美。可別以為已經下坡了,這是在上坡時回頭照的。


接下來的時間,一直是連續上坡,累到我已完全無法再拍照了,呼吸很喘,不時需要停下來休息一下。後來一直走到較平坦處,就是稜線了,以為以到山頂,想不到後來又再連續上坡,直到最高點的展望台,時間是13:00,共花了70分鐘的時間,比官方的55分鐘多了15分鐘。不過我在留春瀑布那裡拍照約花了10分鐘,所以這一段路,官方的時間還算準。

▼看到這個牌子,代表開始要下坡了,離墓石園地還有1.6公里。


▼一路走下坡,真是輕鬆多了。這裡的林相較不一樣,變成杉樹。


▼透過樹枝間拍到的「回顧の滝」(回顧瀑布)。回顧瀑布意即,旅客們在欣賞完這瀑布美景要離開時,仍留戀地回首再看一次,因而得名。不過或許是因為還未完全紅葉,我覺得回顧瀑布並沒有塩原溫泉其他瀑布來得好看。這時有點趕時間,所以就不拿出腳架拍了。


▼回顧の吊橋,長100公尺,寬1公尺,橫跨箒川,屬較大型的吊橋。回顧吊橋的特色是容易搖晃。


▼在回顧吊橋上欣賞回顧瀑布。因為陽光陰影的關係,明亮度反差過大,反而不容易將瀑布拍得好看。


▼回顧吊橋可負重約360位55公斤的大人。


此時的時間已是13:45,我們查了iPad中預先查好的JR巴士時刻表,在我們等下要去的もめじ谷大吊橋有一班14:25的JR巴士,希望能趕得及,否則就要再多等一小時的車。因此,在過了回顧吊橋後,有兩條上坡回到公路的的階梯,一條較平緩,需時較久,而我們立刻選了只要5分鐘的較陡階梯,三步併作兩步往上衝。

回到公路後,還要再走一段路,才會到もみじ谷大吊橋「入口」,然後再下坡200公尺,才會看到「もみじ谷大吊橋」,大約要10分鐘左右。此時已快14:00了。

もみじ谷大吊橋,長320公尺,寬1.5公尺,橫跨箒川上的「塩原ダム」(塩原水壩)。もみじ谷大吊橋是在西元1999年落成,曾是全日本第一長的無補鋼桁的人行吊橋,是塩原地方建設的一大驕傲。不過,後來被「九州」「九重夢大橋」的長度超越,但仍是本州第一長人行吊橋。橋的這端是「森林の駅」販賣部,賣有飲料、紀念品及水果。今天整段辛苦的健行路程,早已把旅館帶出來的水喝光了,午餐也還沒吃,所以趕緊買了「十六茶」及小橘子來吃喝。由於過橋費要¥300,且要趕公車的時間,現在又是大逆光,我們只拍了這一張照片就準備離開了。


這裡有個大型的停車場,可是怎麼沒看到巴士站?趕緊找人問問。一番比手劃腳後,似乎巴士站不在這裡,要再走回到入口處後。於是,我們又要再次用快走的方式上坡,以免趕不上巴士。

▼從もみじ谷大吊橋的入口處,往右轉,走幾步路,終於看到了巴士站了,此時是14:10。


▼JR Bus的路線圖。我們準備從もみじ谷大吊橋到西那須野站,然後回到東京或上野。


▼預計搭14:25的班次。要注意只有四個班次是回到「那須塩原駅」,可以從「那須塩原駅」搭東北新幹線直接回到東京。其餘的班次都只有到「西那須野」,要搭東北本線一站到那須塩原,再轉搭東北新幹線回到東京,或是從「西那須野」搭東北本線(宇都宮線)到「宇都宮」,再從宇都宮搭新幹線回到東京。(班次時刻表)


我們在巴士站等了又等,都已過了預定的時間了,怎麼還沒來呢?而且剛剛因為一直在走路,所以不覺得冷,可是現在靜止站著,且下著小雨,整個人是又冷又餓(都還沒吃午餐呢)。眼看巴士站對面就有鴨肉拉麵,車站後方也有間小咖啡屋,卻都不敢進去吃,就怕錯過車班,只好再買一次販賣機的飲料來解渴。看著沿路大塞車,我想以準時出名的日本交通,在這紅葉旺季也沒辦法吧。

▼經過20分鐘的等待(14:45),遠遠看到和站牌一樣的藍色巴士來了,近看又有寫著「JR」,且是往西那須野駅,我想就是它了。上車抽了整理券,沿路往西須那野的方向行進(¥740)。車上趕緊拿出iPad,查看看有那些火車班次可以搭回淺草

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